O diesel Podium tem número de cetano (hidrocarboneto que mede a qualidade da ignição do óleo diesel) de, no mínimo, 51. Quanto maior o valor, melhor a qualidade e o desempenho dos veículos, que obtêm menor tempo na retomada de velocidade. O produto atende às tecnologias de motores diesel P7 e L6 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), pois possui teor de enxofre de no máximo 10 ppm. Outra característica é que ele é menos poluente.

O diesel Podium pode ser utilizado em qualquer veículo movido a diesel, principalmente em veículos utilitários esportivos, SUVs (Sport Utility Vehicles) e picapes.

O pacote de aditivos presente no diesel Podium possui as seguintes funções: detergente/dispersante, antiespumante, anticorrosivo, desemulsificante e melhorador do número de cetano. Usando o diesel Podium, não é necessária aditivação extra.
Os aditivos detergentes e dispersantes mantêm limpo todo o sistema de alimentação do veículo (tanque de combustível, bomba injetora, bicos injetores etc).
O antiespumante reduz a formação de espuma durante o momento do abastecimento, possibilitando que essa operação seja feita de forma mais adequada e ágil, evitando derramamento de óleo diesel para o solo e garantindo o total enchimento do tanque num menor tempo de abastecimento.
O anticorrosivo protege os componentes do sistema de alimentação do motor contra a corrosão causada por eventual presença de água no combustível.
O desemulsificante evita a formação de emulsão água-óleo diesel, o que facilita a drenagem da água durante a estocagem e durante o uso do combustível no veículo.
O número de cetano mede a qualidade de ignição do óleo diesel e tem influência na partida do motor e no seu funcionamento. Fisicamente, se relaciona diretamente com o atraso de ignição do combustível no motor. Quanto maior o número de cetano, menor será o atraso de ignição.